產品分類
- 電工電子電氣實訓設備
- 電力電子電機實訓裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業機器人智能制造
- 維修電工實訓設備
- PLC自動化實訓設備
- 數控機床實訓考核裝置
- 數控機床機械加工設備
- 機床電氣實訓裝置
- 機電一體化實訓設備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業實驗設備
- 傳感器檢測實驗室設備
- 工業互聯人工智能實訓設備
- 特種作業操作實訓考核設備
- 物聯網實驗實訓設備
- 消防、給排水實訓設備
- 網絡布線實訓室設備
- 電梯安裝維修實訓考核設備
- 熱工暖通家電制冷實訓設備
- 樓宇智能化實訓設備
- 環境工程實驗裝置
- 流體力學實驗裝置
- 化工專業實驗實訓設備
- 新能源實驗實訓設備
- 電力供配電實訓設備
- 煤礦礦山實驗實訓設備
- 液壓氣動實驗室設備
- 教學仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓設備
- 船舶實訓考核裝置
- 駕駛模擬訓練設備
- 新能源汽車實訓設備
- 汽車發動機底盤實訓臺
- 汽車電器電子實訓臺
- 特種車工程機械實訓設備
- 智能網聯汽車實訓設備
- 醫學教學模型
- 中小學實驗室設備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設備.教學掛圖
更多新產品
- LG-DQ04型 電氣自動化技術考核實訓裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實訓設備(電工電子電氣數
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線光電展示實訓裝置
- LG-BZH014型 數據中心工程布線光電展示實訓裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實訓設備
- LG-BZH012型 全光網綜合布線實訓平臺
- LG-BZH011型 網絡綜合布線故障模擬與檢測實訓裝置
- LG-BZH010型 網絡綜合布線故障模擬與檢測實訓裝置
- LG-BZH09型 光纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH08型 光纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實一體化平臺
- LGP-LC01型 PLC實驗臺
- LGY-LY020型 運動控制實訓裝置
更多熱點產品
- 汽車透明整車模型、運輸車輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內擴散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統綜合自動化實驗平臺
LGE-QDC05型 BMS鋰電池管理系統實訓臺
品牌：理工偉業 咨詢電話：010-82827827 82827835
一、概 述
本設備可展示并真實運行動力電池組及管理系統工作過程，系統通電即可工作，顯示并采集電池總電壓，容量，單節電池電壓，單節電池溫度，電池故障報警提示等功能?？蓪﹄妷翰蛔汶姵亟M進行充電、放電實驗。
二、結構組成
該設備由、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、磷酸鐵鋰電池組、電源開關、12V開關電源、急停開關、充放電開關、充放電插座、充放電插頭、負載、移動臺架等組成。
1、該設備采用純電動汽車電池組管理控制系統實物為基礎，可動態監測單組、單節電池電壓、動態估計電池組容量、動態監測電池組溫度、動態顯示所有電池組信息、按鍵實時處理、動態監測總回路電流、動態報警指示、充電實時控制等。
2、學員可直觀對照純電動汽車電池組管理系統結構原理圖和實物，認識和分析純電動汽車電池組管理系統的工作原理。
3、實驗臺面板上安裝有電源總開關、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、急停開關、點動開關、12V開關電源、充放電插座、電源檢測端子等，可直接在面板上檢測電源控制單元電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4、實驗臺內部裝有阻性負載，用于模擬汽車運行時電池組的放電負載；面板設置充電及放電端口，附外接充電設備。
5、實驗臺工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
▲6.系統控制單元采用CAN-BUS通信控制；
▲7.安裝可真實運行的診斷與調試的232等接口；
四、運行原理
電池管理系統用于監測并指示電池狀況(電壓、溫度、電流、剩余能量)、在異常情況下向用戶發出報警信號（聲光） 、嚴重時根據制定的控制策略切斷電力傳送鏈路以保護電池從而延長電池使用壽命，另外電池管理系統還有能量均衡作用，使得系統中電池剩余能量趨于一致，延長系統的整體放電時間。
1.外接電源：交流220V±10% 50Hz(充電工況）
2.工作電壓：220V
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4.外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)
5.工作溫度：-40℃～+50℃
6.設備顏色：標準7032等
7.設備鋼管：40*40*3mm
8.設備機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
9.移動腳輪：100*60mm
關鍵詞： 數控車床 實訓設備 實訓裝置 教學儀器 實驗設備 教學設備 實訓臺 考核裝置 技能考核 電工電子 實驗裝置 數控技術 實訓考核 技能實訓 數控系統 電氣控制 自控實訓 實驗系統 數控軟件 數控實訓 電氣技術 數控設備 數控銑床 高教設備 教學車床 數控機床 職教設備 PLC控制 PLC技術 PLC實驗
本設備可展示并真實運行動力電池組及管理系統工作過程，系統通電即可工作，顯示并采集電池總電壓，容量，單節電池電壓，單節電池溫度，電池故障報警提示等功能?？蓪﹄妷翰蛔汶姵亟M進行充電、放電實驗。
該設備由、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、磷酸鐵鋰電池組、電源開關、12V開關電源、急停開關、充放電開關、充放電插座、充放電插頭、負載、移動臺架等組成。
系統運行示意圖
三、功能特點1、該設備采用純電動汽車電池組管理控制系統實物為基礎，可動態監測單組、單節電池電壓、動態估計電池組容量、動態監測電池組溫度、動態顯示所有電池組信息、按鍵實時處理、動態監測總回路電流、動態報警指示、充電實時控制等。
2、學員可直觀對照純電動汽車電池組管理系統結構原理圖和實物，認識和分析純電動汽車電池組管理系統的工作原理。
3、實驗臺面板上安裝有電源總開關、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、急停開關、點動開關、12V開關電源、充放電插座、電源檢測端子等，可直接在面板上檢測電源控制單元電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4、實驗臺內部裝有阻性負載，用于模擬汽車運行時電池組的放電負載；面板設置充電及放電端口，附外接充電設備。
5、實驗臺工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
▲6.系統控制單元采用CAN-BUS通信控制；
▲7.安裝可真實運行的診斷與調試的232等接口；
四、運行原理
電池管理系統用于監測并指示電池狀況(電壓、溫度、電流、剩余能量)、在異常情況下向用戶發出報警信號（聲光） 、嚴重時根據制定的控制策略切斷電力傳送鏈路以保護電池從而延長電池使用壽命，另外電池管理系統還有能量均衡作用，使得系統中電池剩余能量趨于一致，延長系統的整體放電時間。
預留開發功能及缺省顯示畫面
五、技術規格1.外接電源：交流220V±10% 50Hz(充電工況）
2.工作電壓：220V
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4.外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)
5.工作溫度：-40℃～+50℃
6.設備顏色：標準7032等
7.設備鋼管：40*40*3mm
8.設備機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
9.移動腳輪：100*60mm