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平臺(tái)采用正常運(yùn)行的全新純電動(dòng)汽車(chē)改裝成教學(xué)實(shí)訓(xùn)車(chē)輛，通過(guò)與實(shí)訓(xùn)臺(tái)連接，可實(shí)時(shí)檢測(cè)與沙斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、原車(chē)組合儀表控制單元，網(wǎng)關(guān)拉制單元P檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元車(chē)載充電器控制單元DCDC控制單元、高電池ECU控制單元等的動(dòng)、靜志信號(hào)參數(shù)適用于純電動(dòng)動(dòng)力整車(chē)?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要，具有實(shí)物展示功能和動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)助能，使老師講發(fā)和組織突訓(xùn)教學(xué)再方便，提高學(xué)生分析和解決動(dòng)手實(shí)際問(wèn)題的能力。

一、系統(tǒng)功能

（一）展示功能
在純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，配備各相關(guān)輔助系統(tǒng)按原車(chē)位置合理排布，充分展示純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)系統(tǒng)和相關(guān)工作附件的結(jié)構(gòu)與工作原理。
面板繪有彩色噴繪的工作電路圖(與原車(chē)電路圖相對(duì)應(yīng))可提高學(xué)員識(shí)圖、讀圖、畫(huà)圖等學(xué)習(xí)能力。
（二）動(dòng)態(tài)運(yùn)行功能
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)，使純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)系統(tǒng)運(yùn)行正常。
（三）實(shí)時(shí)顯示功能
可通過(guò)原車(chē)儀表顯示純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)(如：能量監(jiān)視器畫(huà)面、車(chē)速、檔位顯示與各工況指示燈等。
（四）檢測(cè)功能
啟動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)后可以在面板上的檢測(cè)端子上檢測(cè)純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)等各元器件的電信號(hào)進(jìn)行分析。如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。
教學(xué)示教板與純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)通過(guò)航空插頭連接，確保連接后純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)功能完整，保持原車(chē)所有功能。可拆除實(shí)訓(xùn)臺(tái)，確保連接斷開(kāi)后純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)功能完整，整車(chē)可正常行駛。
（五）自診斷功能
配備故障診斷接口，可連接專(zhuān)用解碼器或通用解碼器對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行ECU編碼查詢、故障碼讀取、故障碼清除、執(zhí)行元件測(cè)試、數(shù)據(jù)流分析、系統(tǒng)登錄等自診斷功能。

二、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

新能源純電動(dòng)汽車(chē)日常維護(hù)保養(yǎng)；
組合儀表控制單元故障診斷實(shí)訓(xùn)；
網(wǎng)關(guān)控制單元故障診斷實(shí)訓(xùn)；
檔電機(jī)控制單元故障診斷實(shí)訓(xùn)；
電機(jī)控制單元故障診斷實(shí)訓(xùn)；
檔位控制單元故障診斷實(shí)訓(xùn)；
車(chē)載充電器控制單元故障診斷實(shí)訓(xùn)；
DC/DC控制單元故障診斷實(shí)訓(xùn)；
高壓電池ECU控制單元故障診斷實(shí)訓(xùn)；
電控系統(tǒng)控制實(shí)訓(xùn)；
高壓絕緣測(cè)試實(shí)訓(xùn)；
高壓互鎖系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)