- 電工電子電氣實訓設備
- 電力電子電機實訓裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業機器人智能制造
- 維修電工實訓設備
- PLC自動化實訓設備
- 數控機床實訓考核裝置
- 數控機床機械加工設備
- 機床電氣實訓裝置
- 機電一體化實訓設備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業實驗設備
- 傳感器檢測實驗室設備
- 工業互聯人工智能實訓設備
- 特種作業操作實訓考核設備
- 物聯網實驗實訓設備
- 消防、給排水實訓設備
- 網絡布線實訓室設備
- 電梯安裝維修實訓考核設備
- 熱工暖通家電制冷實訓設備
- 樓宇智能化實訓設備
- 環境工程實驗裝置
- 流體力學實驗裝置
- 化工專業實驗實訓設備
- 新能源實驗實訓設備
- 電力供配電實訓設備
- 煤礦礦山實驗實訓設備
- 液壓氣動實驗室設備
- 教學仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓設備
- 船舶實訓考核裝置
- 駕駛模擬訓練設備
- 新能源汽車實訓設備
- 汽車發動機底盤實訓臺
- 汽車電器電子實訓臺
- 特種車工程機械實訓設備
- 智能網聯汽車實訓設備
- 醫學教學模型
- 中小學實驗室設備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設備.教學掛圖
- LG-DQ04型 電氣自動化技術考核實訓裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實訓設備(電工電子電氣數
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線光電展示實訓裝置
- LG-BZH014型 數據中心工程布線光電展示實訓裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實訓設備
- LG-BZH012型 全光網綜合布線實訓平臺
- LG-BZH011型 網絡綜合布線故障模擬與檢測實訓裝置
- LG-BZH010型 網絡綜合布線故障模擬與檢測實訓裝置
- LG-BZH09型 光纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH08型 光纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實一體化平臺
- LGP-LC01型 PLC實驗臺
- LGY-LY020型 運動控制實訓裝置
- 汽車透明整車模型、運輸車輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內擴散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統綜合自動化實驗平臺
新能源—DC/DC轉換器虛擬仿真教學軟件
品牌：理工偉業 咨詢電話：010-82827827 82827835
新能源—DC/DC轉換器虛擬仿真教學軟件隸屬新能源汽車教軟件系列，該汽車教學軟件DC-DC轉換器表示在直流電路中將一個電壓值的電能變換為另一個電壓值的電能的裝置。所以也是新能源汽車教學軟件的核心部分。
新能源—DC/DC轉換器虛擬仿真教學軟件功率計算
新能源—DC/DC轉換器虛擬仿真教學軟件中DC/DC轉換器的輸出功率與其輸入功率及附屬設備(風扇、控制器等)消耗的功率之和的比值。
該新能源汽車教學軟件DC/DC轉換器的輸入功率用其輸入端的電壓和電流的測量值的乘積來計算，輸入端電壓應在其輸入接線端子處(或接線電纜頭部)量取;輸出功率用其輸出端的電壓和電流的測量值的乘積來計算，輸出端電壓應在其輸出接線端子處(或接線電纜頭部)量取。附屬設備(風扇、控制器等)消耗的功率另行計算。
新能源—DC/DC轉換器虛擬仿真教學軟件DC/DC轉換器實驗以及要求
1.環境適應性
DC/DC轉換器的工作環境溫度為(一20～60)℃，儲存溫度為(一30～70)℃，相對濕度為5%～95%(不結露)。
DC/DC轉換器的低溫和高溫試驗按相關要求進行，低溫試驗溫度選取為一20℃，高溫試驗溫度選取為60℃，持續時問不小于2h。試驗過程中，DC/DC變換器在正常工作狀態。
DC/DC轉換器的濕度試驗按相關規定進行，可進行2個循環;試驗過程中，在(O～45)℃時，DC/DC變換器應處于工作狀態。
鹽霧試驗應按有關規定進行。DC/DC轉換器應處于正常安裝狀態。推薦試驗持續時間為16h、24h、48h。試驗結束，Dc/DC變換器恢復1～2h后，檢查其通電能否正常工作。試驗后，產品的電氣性能參數應符合產晶標準的規定。產品的安裝細節、試驗后的恢復條件和其他判定要求應在產品標準中規定。
2.耐振性
DC/DC轉換器的振動試驗按QC/T 413---2002中5.12的規定進行，并滿足其要求。
3.殼體機械強度
在DC/DC轉換器殼體各表面任意30cm×30t：m的面積上均勻地施加相當于l00kg質量重物的力，觀測表面的塑性變形情況。試驗后，不發生明顯的塑性變形。
4.防護等級
新能源—DC/DC轉換器虛擬仿真教學軟件DC/DC轉換器按GB 4208～2008中的方法試驗，產品防護等級應符合其相應要求。
5.噪聲
DC/DC轉換器工作噪聲試驗按QC/T 413—2002”(參見附錄)中的規定進行。
DC/DC轉換器及其冷卻系統的工作噪聲應不大于70dBA。
6.絕緣性能
在DC/DC轉換器未工作情況下，在環境溫度為(23±2)℃和相對濕度為80%～90%時，用1000V兆歐表(或其他具有相同功能和精度等級的儀器)對DC/DC轉換器中帶電電路與地(外殼)之間的絕緣電阻進行測量。
7.耐電壓性能
在DC/DC轉換器未工作情況下，在環境溫度為(23±2)℃和相對濕度為80%～90%時，用量程為2000V(DC)(或額定電壓1500V)的耐電壓測試儀對接線端子對地(外殼)和彼此無電連接的電路的漏電流進行測量。
接線端子對地(外殼)和彼此無電連接的電路之間的介電強度，應能耐受2000V(DC)(或額定電壓1500V)的試驗電壓lmin。
新能源—DC/DC轉換器虛擬仿真教學軟件以及要求還有很多，就不一一介紹了，該汽車教學軟件是新能源汽車教學軟件的重要組成部分，該汽車教學軟件可以完全展示DC/DC轉換器的結構與功能等。
- 上一篇：汽車電動機_VR版虛擬仿真教學軟件
- 下一篇：汽車發動機VR虛擬現實教學軟件