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液壓與氣壓傳動綜合實訓裝置
一、概述
液壓與氣壓傳動綜合實訓裝置是我公司根據高校機電一體化對氣、電、液控制的教學大綱要求，在我公司透明液壓傳動演示系統的基礎上，綜合了氣動PLC與液壓PLC控制實驗設備的優點，采用了開放型綜合實驗臺結構，廣泛征求專家教授與老師的意見，經不斷創新改進研制而成的。是目前集氣動控制技術、液壓傳動控制技術以及PLC可編程序控制器控制技術于一體的理想的綜合性實驗設備。實驗時，它們可以相互輔成，交叉控制。可以讓學生直觀、感性地對比、了解氣、電、液各自具有的特點、特色、及優缺點等。
液壓實驗元件均為透明有機材料制成，透明直觀。便于了解掌握幾十種常用液壓元件的結構、性能及用途。掌握幾十種基本實驗回路的工作過程及原理。實驗時，組裝實驗回路快捷、方便。同時，配備獨立的繼電器控制單元進行電氣控制，簡單實用。通過與PLC比較，，可以加深對PLC可編程序控制器的了解及掌握。
二、實驗臺組成
實驗系統采用“二合一”雙面結構，即一張實驗桌可供兩組四位學生分別進行氣動實驗與液壓實驗，也可以雙面同時進行氣動液壓綜合實驗，優化共享資源，提高產品的性能價格比。整體結構簡單，實用性強。
該實驗臺采用了鋁合金及高密度板材料。美觀大方，堅固耐用，操作方便。基本配置為：氣動實驗元件1套；氣動實驗PLC電氣控制系統1套；氣動實驗繼電器控制模塊1套；低噪音空壓機1臺；液壓實驗元件1套，液壓實驗PLC電氣控制系統1套；液壓實驗繼電器控制模塊1套；液壓實驗泵站1臺。（計算機根據學校要求另行配置）
本實驗系統采用專用獨立液壓實驗泵站，配直流電機無級調速系統，而且電機速度控制系統內部具有安全限速功能，可以對輸出的追高速度進行限制。同時配有數字式高精度轉速表，實時測量泵電機組的轉速。并且配有油路壓力調定功能，可以調定輸出壓力油的安全工作壓力。泵站配有多路壓力油輸出及回油，可同時對多路液壓回路進行供油回油。并采用閉鎖式快速接頭，以利于快速接通或封閉油路。實現油箱、油泵、直流電機、直流電源及控制系統、轉速測控一體化設計。
利用此套實驗設備既可分別獨立地進行氣動控制、液壓控制相應的基本回路及其應用實驗，以及 PLC編程及控制實驗；同時，也可綜合地進行相互配合的實驗：如實現氣-電控制，氣-液控制，電-液控制，以及氣-電-液綜合控制等。
三、實 驗 項 目：
（一）、氣動基本控制回路實驗
四、其它擴展實驗:
（1）、單回路作用缸自動控制
（2）、多回路作用缸自動控制
（3）、PLC控 制技術的應用
（4）、繼電器控制技術應用
（5）、其它綜合、擴展性實驗等類型的氣動回路
（二）、液壓傳動基本回路實驗
五、其它擴展實驗
七、技術參數
1．電源：AC: 220V 50HZ
2．實驗臺外形尺寸： 1600mm×1000mm×740mm
3．實驗支架尺寸： 1100mm×600mm
4．PLC可編程序控制器：松下FP1-C14型主機，8輸入、6輸出。
5．低噪音空氣壓縮機：電源 AC220V 功率：360W
6. 液壓實驗泵站
工作電源：AC：220V 電機功率：750W 電機調速范圍： 0-1500轉/分
安全限速范圍：
1000-1500轉/分油泵輸出追高工作壓力：2.5MPa安全壓力設定范圍：0.3 - 2.5 MPa液壓泵工作時離液壓臺1.5m遠處噪聲≤58dB
液壓與氣壓傳動綜合實訓裝置是我公司根據高校機電一體化對氣、電、液控制的教學大綱要求，在我公司透明液壓傳動演示系統的基礎上，綜合了氣動PLC與液壓PLC控制實驗設備的優點，采用了開放型綜合實驗臺結構，廣泛征求專家教授與老師的意見，經不斷創新改進研制而成的。是目前集氣動控制技術、液壓傳動控制技術以及PLC可編程序控制器控制技術于一體的理想的綜合性實驗設備。實驗時，它們可以相互輔成，交叉控制。可以讓學生直觀、感性地對比、了解氣、電、液各自具有的特點、特色、及優缺點等。
液壓實驗元件均為透明有機材料制成，透明直觀。便于了解掌握幾十種常用液壓元件的結構、性能及用途。掌握幾十種基本實驗回路的工作過程及原理。實驗時，組裝實驗回路快捷、方便。同時，配備獨立的繼電器控制單元進行電氣控制，簡單實用。通過與PLC比較，，可以加深對PLC可編程序控制器的了解及掌握。
二、實驗臺組成
實驗系統采用“二合一”雙面結構，即一張實驗桌可供兩組四位學生分別進行氣動實驗與液壓實驗，也可以雙面同時進行氣動液壓綜合實驗，優化共享資源，提高產品的性能價格比。整體結構簡單，實用性強。
該實驗臺采用了鋁合金及高密度板材料。美觀大方，堅固耐用，操作方便。基本配置為：氣動實驗元件1套；氣動實驗PLC電氣控制系統1套；氣動實驗繼電器控制模塊1套；低噪音空壓機1臺；液壓實驗元件1套，液壓實驗PLC電氣控制系統1套；液壓實驗繼電器控制模塊1套；液壓實驗泵站1臺。（計算機根據學校要求另行配置）
本實驗系統采用專用獨立液壓實驗泵站，配直流電機無級調速系統，而且電機速度控制系統內部具有安全限速功能，可以對輸出的追高速度進行限制。同時配有數字式高精度轉速表，實時測量泵電機組的轉速。并且配有油路壓力調定功能，可以調定輸出壓力油的安全工作壓力。泵站配有多路壓力油輸出及回油，可同時對多路液壓回路進行供油回油。并采用閉鎖式快速接頭，以利于快速接通或封閉油路。實現油箱、油泵、直流電機、直流電源及控制系統、轉速測控一體化設計。
利用此套實驗設備既可分別獨立地進行氣動控制、液壓控制相應的基本回路及其應用實驗，以及 PLC編程及控制實驗；同時，也可綜合地進行相互配合的實驗：如實現氣-電控制，氣-液控制，電-液控制，以及氣-電-液綜合控制等。
三、實 驗 項 目：
（一）、氣動基本控制回路實驗
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一、1.單作用氣缸的換向回路 2.雙作用氣缸的換向回路 3.單作用氣缸速度控制回路 4.雙作用氣缸單向調速回路 5.雙作用氣缸雙向調速回路 6.速度換接回路 7.緩沖回路 8.二次壓力控制回路 9.高低壓轉換回路 10.計數回路 11.延時回路 |
二、12.過載保護回路 13.互鎖回路 14.單缸單往復控制回路 15.單缸連續往復動作回路 16.直線缸、旋轉缸順序動作回路 17.多缸順序動作回路 18.雙缸同步動作回路 19.四缸聯動回路 20.卸荷回路 21.或門型梭閥的應用回路 22.快速排氣閥應用回路 |
（1）、單回路作用缸自動控制
（2）、多回路作用缸自動控制
（3）、PLC控 制技術的應用
（4）、繼電器控制技術應用
（5）、其它綜合、擴展性實驗等類型的氣動回路
（二）、液壓傳動基本回路實驗
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三、1.用換向閥的換向回路 2.用“O”型機能換向閥的閉鎖回路 3.用液控單向閥的閉鎖回路 4.壓力調定回路 5.二級壓力回路 6.用減壓閥的減壓回路 7.用增壓缸的增壓回路 8.用換向閥的卸載回路 9.進油節流調速回路 |
四、10.回油節流調速回路 11.調速齒輪泵調速回路 12.調速齒輪泵和調速閥的復合調速回路 13.流量閥短接的速度換接回路 14.二次進給回路 15.用順序閥的順序動作回路 16.用壓力繼電器的順序動作回路 17.用行程開關的順序動作回路 18.用行程換向閥的順序動作回路 |
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六、 （1）小孔壓力——流量特性實驗 （2）卸荷實驗 （3）節流變速實驗 （4）負載變速實驗 （5）速度穩定實驗 （6）壓力控制回路實驗 （7）速度調節回路實驗 （8）方向控制回路實驗 |
七、 （9）差動回路實驗 （10）溢流閥特性實驗 （11）換向閥特性測試 （12）調速閥特性實驗 （13）液壓缸特性實驗 （14）節流閥旁路節流實驗 （15）調速閥進油節流實驗 |
1．電源：AC: 220V 50HZ
2．實驗臺外形尺寸： 1600mm×1000mm×740mm
3．實驗支架尺寸： 1100mm×600mm
4．PLC可編程序控制器：松下FP1-C14型主機，8輸入、6輸出。
5．低噪音空氣壓縮機：電源 AC220V 功率：360W
6. 液壓實驗泵站
工作電源：AC：220V 電機功率：750W 電機調速范圍： 0-1500轉/分
安全限速范圍：
1000-1500轉/分油泵輸出追高工作壓力：2.5MPa安全壓力設定范圍：0.3 - 2.5 MPa液壓泵工作時離液壓臺1.5m遠處噪聲≤58dB
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